В Мурманской области региональные дороги становятся всё более освещёнными, а значит более безопасными и менее аварийными.

Работы по устройству недостающего стационарного освещения проводятся ежегодно. Столбы со светодиодными светильниками, обладающими высокой светоотдачей и экономичным потреблением электроэнергии, монтируются и подключаются на участках дорог вблизи населённых пунктов, рассказывает ИА «Би-порт».

В частности, в 2019 году осветительным приборами оборудовали подъезды к Оленегорску, Коле, Умбе, Печенге, Федосеевке и Белому морю, Заполярному и Мохнаткиной пахте, в 2020 году – возле Колы, Териберки, Кильдинстроя, Сальмиряви, Тайболы, Пушного и Ревды, в 2021 году – у Зверосовхоза, Умбы, Колвицы, Лувеньги, Кандалакши, Шонгуя и Апатитов, в 2022 году – возле Мончегорска, Апатитов, Тик-Губы, Ёнского, Ёны, Высокого, Полярных Зорь и Североморска, а в 2023 году – у Верхнетуломского, Полярных Зорь, Ловозера, Колы, Мурмашей и Молочного.

Всего за этот период недостающие фонари были установлены почти на 40 участках региональных дорог. Их общая протяжённость составила более 54,8 км.

Работы продолжаются и в 2024 году. Согласно плану, светильниками будут оборудованы автоподъезды к Лейпи, Минькино, Междуречью, Североморску, участки на объездной дороге Кандалакши, дороги Ловозеро – геофизическая станция и Кандалакша – Полярные Зори. Общая протяжённость освещённых участков составит более 9,2 км.

Так, в августе работы завершились в Ковдорском округе на автоподъезде к населённому пункту Лейпи. На проезжей части с 0+925 по 1+300 км было установлено 12 опор со светодиодными светильниками. Теперь с приходом темных ночей автомобилисты будут ехать по освещенным участкам. Как отметили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, гарантийный срок на выполненные работы по устройству недостающего электроосвещения, в течение которого подрядчиком устраняются выявленные дефекты, составляет пять лет.

Деятельность по созданию безопасного передвижения по дорогам Мурманской области проводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Он реализуется в 84 регионах России и оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру страны. Основной целью нацпроекта является повышение качества жизни населения в том числе путём снижения смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза к 2030 году – до четырёх погибших на 100 тысяч населения.

В рамках нацпроекта капитально ремонтируются автодороги, реконструируются мосты, обустраиваются пешеходные переходы, устанавливаются дорожные знаки, светофоры, барьерные ограждения. Кроме того, нацпроект направлен на ликвидацию мест концентрации ДТП, усиление контроля за соблюдением требований правил дорожного движения и формирование правильной культуры поведения на проезжей части.

Согласно статистике ГИБДД по Мурманской области, за шесть месяцев 2024 года достигнуто сокращение общего количества дорожно-транспортных происшествий на 2,3% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года. Количество погибших на дорогах сократилось на 47,4%, а получивших ранения различной степени тяжести – на 9,5%. Такому снижению негативных показателей способствовали, в том числе, мероприятия национального проекта «Безопасные качественные дороги».